ボスポラス エクスプレス
人生で一度は乗りたいが、結局誰も乗らない列車がある。
ボスポラス急行の夏季臨時ブカレスト行きだ。
俺も乗っていない。
年中運行のソフィア-ハルカリは逆に誰でも乗っているんだが。
2025年現在、ルーマニアとブルガリアの国境審査は消えたため、国境審査は3回から2回へと減少した。
誰か乗ってください。
撮影
乗り鉄としては無理でも、せめて撮ってみた。
2025年7月8日
Bălănoaia 駅にて
CFM class64 による牽引。 064 1349-1
TCDD1両に、CFMが2両ついていた。どこから増結するのかはサボで確認できるが、やり忘れた。
夏のみ撮れる上に順光ポイントは案外少ないので、満足できる成果だ。
ボスポラス急行概要
Bosphor Express (Bucharest Istanbul train)
こちらの(ほぼ?)公式サイトによると
- 940km 20〜21時間
- オンライン予約無し
- 食堂車無し
鬼畜仕様である。今時ネット予約無しかよ。
ルート
https://openrailwaymap.org/
ハルカリ – エディルネ – ディミトロフグラード – スタラ ザゴーラ – (多分ヴェリコ- タルノボ) – ルゼ – ブカレスト
となり、ブルガリアの首都ソフィアは通らない。効率的なルートだ。
とはいえ、イスタンブール〜ブカレストはどう考えてもペガサス航空で飛べば1時間で済む。
1両のみという全直通の両数の少なさはうなずける。
編成
İstanbul–Kapıkule
TCDD E68000 Locomotive
TCDD Couchette
TCDD Couchette
Kapıkule–Dimitrovgrad
BDŽ Class-07 Locomotive
TCDD Couchette
TCDD Couchette
Dimitrovgrad–Gorna Oryahovitsa
BDŽ Class-43 or BDŽ Class-45 Locomotive
TCDD Couchette
BDŽ Coach
Gorna Oryahovitsa–Russe
BDŽ Class-43 or BDŽ Class-45 Locomotive
CFR Couchette
TCDD Couchette
BDŽ Coach
Russe–Bucharest
CFR Class-65 Locomotive
CFR Couchette
TCDD Couchette
Between Dimitrovgrad and Russe, one or two BDŽ Coaches are added to the train for domestic travel.
これが合ってるとすると、
- ハルカリ発はTCDD2両 (合計2両)
- Dimitrovgrad でTCDD 1両切り離し、BDZ1両追加 (合計2両)
- Gorna Oryahovitsa でCFM1両追加 (合計3両)
- Ruse でBDZ切り離し (2両)
となるが、筆者撮影の(4)の時点でCFM2両なので合ってないと思う。
一睡もせず乗車し確認したい所だ。(情報も募集)
2019年のブカレストの写真がウィキペディアにある。
TCDDは1両なので、最初からそんなもんなんだろう。
参考サイト
Night train İstanbul – București
(TCDD/BDŽ/CFR 12503/460 + 461/12504 “Bosphor Express”)
